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中國發(fā)展門戶網(wǎng)4月14日北京電（記者 郭思遠(yuǎn)） 世界銀行執(zhí)董會4月12日批準(zhǔn)向中國安徽沙潁河航道整治項目提供1億美元貸款，用于改善內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施以滿足不斷增加的運輸需求。
中國約有12.3萬公里可通航的河道，其中6.1萬公里為商業(yè)運輸航道。隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和運輸需求的快速上升，近年來內(nèi)河航運量以年均8.8%的速度增長。2007年，中國政府批準(zhǔn)了《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》，計劃到2020年在目前1.5萬公里的基礎(chǔ)上建成1.91萬公里高等級內(nèi)河航道網(wǎng)。安徽省擁有良好的天然河流網(wǎng)絡(luò)，發(fā)源于河南省的沙潁河流經(jīng)安徽省，是淮河最大的一條支流，也是連接蓬勃發(fā)展的長江三角洲工業(yè)區(qū)的主要水路通道。但是，盡管近幾十年來水路運輸量快速增加，但由于沙潁河的內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，嚴(yán)重地制約了運輸量的進(jìn)一步增長。
安徽沙潁河航道整治項目將協(xié)助安徽省提升內(nèi)河航運標(biāo)準(zhǔn)，消除基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸，擴大內(nèi)河航運能力。本項目將整治豫皖兩省交界處的長勝溝與沙潁河匯入淮河的沫河口之間205.6公里的航道。負(fù)責(zé)此項目的世界銀行高級交通專家張文來說：“這個項目將通過對內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施的整治，以及航運能力建設(shè)，以提高沙潁河的貨運量。整治工程將把現(xiàn)有航道和相關(guān)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)提高到國家四級標(biāo)準(zhǔn)，可常年通行500噸級船舶，除旱季外還可以通行更大的船舶。”
本項目包括航道整治疏浚工程、河堤加固和防護(hù)工程、提供助航和服務(wù)設(shè)施、對通航凈空不夠的跨河大橋進(jìn)行重建，以及遷移其他有礙航的跨河設(shè)施等。項目還將資助沙潁河內(nèi)河航運管理和應(yīng)急服務(wù)系統(tǒng)的技術(shù)研究課題、船閘綜合管理系統(tǒng)開發(fā)等，并組織能力建設(shè)培訓(xùn)以促進(jìn)安徽省內(nèi)河航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
安徽沙潁河航道整治項目估計總投資約為2.92億美元，其中世行貸款1億美元，政府配套資金1.92億美元。
在過去15年里，世界銀行已向中國7個省份的6個內(nèi)河航運項目建設(shè)提供了資金和技術(shù)支持。2009年世行還完成了中國內(nèi)河航運業(yè)可持續(xù)發(fā)展的研究課題，目的是識別中國內(nèi)河航運業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的障礙因素，并提供應(yīng)對措施和建議。