【環(huán)球時報報道 記者 倪浩】正在醞釀的美國東海岸港口工人大罷工，或?qū)槊绹?jīng)濟帶來“毀滅性影響”。英國《金融時報》9月23日報道稱，國際碼頭工人協(xié)會（ILA）表示，如果在9月30日合同到期前不能與代表承運人和海運碼頭運營商的美國海運聯(lián)盟（USMX）達成新協(xié)議，其2.5萬名會員將停工。

報道稱，即將到來的美國港口罷工可能引發(fā)新的供應(yīng)鏈危機。據(jù)估計，為期一周的罷工可能給美國經(jīng)濟造成高達75億美元的損失。

據(jù)美國廣播公司18日報道，ILA在一份聲明中指責(zé) USMX支付工人的工資過低，并威脅將在10月1日進行罷工。該協(xié)會要求在9月30日前簽署的新協(xié)議中大幅提高工人工資，以彌補過去數(shù)年間通貨膨脹引發(fā)的工人收入損失，同時完全禁止36個美國港口裝卸貨所用機械設(shè)備自動化。

《金融時報》在23日的報道中說，該合同涵蓋緬因州和得克薩斯州之間的所有港口，包括紐約、薩凡納、休斯敦、邁阿密和新奧爾良。一個由177個貿(mào)易組織組成的聯(lián)盟上周警告稱，這些港口的吞吐量占美國港口吞吐量的41%，關(guān)閉這些港口將對美國經(jīng)濟造成“毀滅性影響”。

商業(yè)團體擔(dān)心，這次罷工可能引發(fā)全美供應(yīng)鏈中斷，導(dǎo)致材料進口、產(chǎn)品出口和倉儲運輸?shù)某杀九噬Ｓ捎诿媾R不斷上漲的運輸成本以及紅海危機造成的流通變緩，企業(yè)已采取了昂貴的緩解計劃。

目前，代表制造商、零售商和餐飲等多個行業(yè)的團體正呼吁美國政府干預(yù)這次罷工，但美國總統(tǒng)拜登近日表示，他不會阻止港口工人的大規(guī)模罷工。美國消費者品牌協(xié)會副主席湯姆·馬德雷基表示，已經(jīng)就此問題與拜登政府接觸了一年多，但擔(dān)心11月5日的總統(tǒng)選舉已使勞資糾紛“政治化”。

中國社科院美國所研究員呂祥告訴《環(huán)球時報》記者，美國民主黨正盡一切力量拉攏選票，拜登政府預(yù)計不會動用法案來干預(yù)罷工，但是會做一些幕后工作，促成雙方達成協(xié)議，以避免罷工發(fā)生對美國經(jīng)濟的影響。壹航運創(chuàng)始人兼CEO鐘哲超告訴《環(huán)球時報》記者，為爭取港口工人的選票，拜登政府可能會放任罷工發(fā)生，視進展情況再采取相應(yīng)的措施進行干預(yù)。鐘哲超認為，如果罷工全面爆發(fā)對美國影響還是比較大的，美國企業(yè)已對此做了預(yù)案，影響程度最終要視罷工會不會發(fā)生以及持續(xù)時間的長短。